Autoput Prijedor – Banja Luka skuplji za 90 miliona evra: Kilometar asfalta sada košta skoro 10 miliona!

Izgradnja strateškog autoputa koji treba da poveže Prijedor sa Banjalukom suočava se sa ogromnim poskupljenjem. Kineska državna kompanija Shandong Hi-Speed International zatražila je, a Vlada Republike Srpske odobrila, povećanje investicije za gotovo 90 miliona evra.

Projekat koji je 2018. godine procijenjen na 297 miliona evra, sada dostiže vrtoglavu cifru od skoro 388 miliona evra, dok finansijski detalji ugovora i dalje ostaju pod velom tajne.

Dramatičan rast cijene po kilometru

Povećanje troškova izgradnje dionice duge 40 kilometara značajno mijenja ekonomsku sliku cijelog projekta. Prema novoj računici, cijena izgradnje po jednom kilometru porasla je za više od 30%:

• Početna cijena (2018): 7,3 miliona evra po kilometru.
• Nova cijena (2025/26): 9,7 miliona evra po kilometru.

Kao glavni razlog za ovaj zahtjev, kineski investitor je naveo drastično poskupljenje osnovnih građevinskih materijala. Podaci Zavoda za statistiku RS potvrđuju ove navode, pokazujući da su cijene materijala od 2018. godine u prosjeku skočile za 35,8%.

Ugovor i dalje nepoznanica za javnost

Iako je izgradnja autoputa projekat od javnog značaja, ugovor o koncesiji potpisan prije više od šest godina tek je nedavno djelimično objavljen, i to nakon sudskih presuda po tužbi Centra za životnu sredinu. Međutim, ključni finansijski dijelovi i detaljna struktura troškova i dalje nisu dostupni građanima.

Ono što je poznato jeste da će kineska kompanija imati pravo naplate putarine narednih 30 godina. Ukoliko godišnji prihod od putarina ne dostigne obećanih 30 miliona evra, razlika će se namirivati direktno iz budžeta Republike Srpske, odnosno iz džepova poreskih obveznika.

Status radova: Šta je do sada urađeno?

Iako su radovi zvanično počeli još u novembru 2021. godine sa rokom završetka od tri godine, projekat je u značajnom kašnjenju. Iz Vlade RS uvjeravaju da su radovi u toku:

• Petlja Prijedor: Radovi su u završnoj fazi.
• Ostale dionice: Pripremni radovi se izvode na više lokacija duž planirane trase.

Pored petlje u Prijedoru, planirana je izgradnja još dvije petlje i niza pratećih objekata koji bi trebali modernizovati putnu komunikaciju sjeverozapada Bosne i Hercegovine.

Portal prijedorske.com nastaviće da insistira na transparentnosti ovog projekta i informiše sugrađane o svakom novom evru koji se izdvaja za "put budućnosti" koji svakim danom postaje sve skuplji.